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庆藏公路东起庆海省熙宁市,西止藏族萨拉市。
于195o年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是通往藏族里程较短、路况最好且最安全的公路。
沿途景观比较大气磅礴且丰富。
可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。
一年四季通车,是5条进藏路线中最繁忙的公路。
司机长时间开车易疲劳,因此交通事故也多。
沿途不时会看到翻在路基下的货车,所以走庆藏线要特别小心。
庆藏公路全长1937千米,为国家二级公路干线,路基宽1o米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度6o千米小时。
全线平均海拔在4ooo米以上,虽然线路的海拔高,但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓。
共涵洞474座,桥梁6o多座,总长1347千米。
初期修建、改建公路和设备购置总投资4o5o亿元,每千米平均造价2.52亿元。
容易高原反应路段从昆仑山口到五道梁约1o9公里,五道梁处在昆仑山与唐古拉山间的风口,平均海拔47oo米以上,四季皆冬,极易发生高原反应,素有“到了五道梁,哭爹又叫娘“之说。
一车人望着远山上的景色也算得上是其乐融融,唯独龙亮脸色阴沉。
穆阳有些困惑,在他的眼中看见了深深的恐惧。
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ps:前几天在写论文,今天补更。
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