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除此之外,西班牙摄政王波旁,也就是路易二世·德·波旁,还说服自己的长子德帕迪·德·波旁,通过招募工人的方式,组建了一支人数达到两万人的超级施工队,试图承包泛波罗地海铁路的其中一个标段。
只不过,在德帕迪看来,这项原本应该展现法兰西帝国诚意的工程,只是一个敛财的工具而已,只要有可能的话,他非常乐意用最劣质的原材料施工。
除此之外,像德帕迪这样的贵二代,还有商人们,也都有类似的想法。
由于泛波罗地海铁路工程过于巨大,身为阿尔贝公司和法兰西银行经理的阿尔贝,不得不把大部分的工作,移交给来自于格但斯克市的优秀工程管理人员,同时也是法兰西铁路建设公司的经理阿图尔·格利克处理。
值得一提的是,这位出生石匠家庭的平民,有着非常高的建筑天赋,足足掌握了石匠、铁匠、木匠还有银匠等工匠的技能,并且还在修建洛鲁铁路的工程中,迅速掌握了麦拉德等人修建铁路的技巧与经验。
除此之外,他只用了两年时间,就拿到了法语小学和中学的毕业证,并且还考取了巴黎大学的建筑系,即便半工半读,也完全可以拿到毕业证。
最为重要的是,这位来自于琥珀之城——格但斯克市的年轻人,此前非常反感卡其米日三世的统治,对仁慈宽厚的埃德蒙十分崇敬,这就让法皇基本可以信任这位来自波兰王国的年轻人。
在埃德蒙看来,法兰西帝国,特别是法兰西帝国的高层,一定得有来自于领地各个地区的人才,这既是各民族融和的有力象征,同时也能让还没有完全觉醒的民族意识,在法兰西文化、经济和政治的渗透过程中,得到更多不同民族的认同感,这对于法皇的统治至关重要。
要知道,目前的法兰西帝国内,有着高卢、法兰西、布列塔尼、英格兰、苏格兰、爱尔兰、日耳曼、丹麦、瑞典、荷兰,还有波兰等十余个人种和民族,一旦发生种族内斗的话,将会对帝国造成沉痛的打击。
因此,如果不是条件不允许的话,埃德蒙倒是很想组建一个类似于统一战线、民族,还有思想的组织,让这些民族都认同自己是法兰西人。
好在埃德蒙正好可以利用修建泛波罗的海铁路工程,通过招募法兰西帝国的这些不同民族的工人,让他们成为同事,甚至让他们通婚为一家的方式,来实现提高法兰西帝国凝聚力的目的。
不过在埃德蒙看来,引诱国内高级贵族们参与铁路的建设,揪出藏你在帝国内部的腐败分子,打击贪腐堕落的不良气氛,提高自己对国内的权威和统治力,才是最为重要的任务。
于是,在埃德蒙的精心布局之下,瑞士亲王路易、奥地利亲王菲利普、兰开斯特公爵、洛林公爵,甚至是巴伐利亚公爵等等意想不到的人物,竟然也都或多或少地露出了马脚……
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