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陈江喃喃一句,前世这个窟窿貌似没有及时补上,导致窟窿越来越大,最后重汽集团好像是被收购了,吴子豪的父亲也被撸了下去。
但那已经是零几年的事了,现在这个窟窿只有五千万。
这个时代变化太快,来不及应对的企业只会被时代淘汰。
如果无法及时转型,重汽集团终究难逃上一世的命运。
陈江陷入了思索,但如果窟窿能补齐,顺利转型的话,那么重汽集团未来前途无量。
重点是资金缺口。
五千万的资金,就算在后世也是笔惊人的巨款,更何况在这个千禧年前的九九年。
“不如我入股你们重汽集团吧。”
犹豫一番,陈江最终下定决心。
自行车始终是小打小闹,就算宣传做的再好,往后销量也只会越来越少,竞争也会越来越激烈。
用商场上的话说,自行车这片蓝海,在千禧年后随着闻到血腥味的鲨鱼越来越多,终究会厮杀变成红海。
至于电瓶车,那就更别说了,竞争更加激烈。
只有到了一八年那会才能赶上一拨共享单车的潮流,整个自行车产业,才会稍微会有点起色。
但也就是那一阵风而已。
那个时代有个名人说过,风口上猪都能飞,但风口过了猪飞的那么高,岂不是要摔死吗。
自己绝对不能安于现状。
“两千万,一个月后,我会拿出两千万的资金入股重汽集团。”
陈江开口便是承诺拿出两千万的巨额资金。
“两……两千万?”
吴子豪一下子把眼睛瞪圆了。
“陈兄弟,这可不是小数目。”
“放心,我陈江说到做到,一个月之后,我拿钱入股,你们可以用这笔钱补上窟窿。”
陈江一口下定决心。
两千万好挣吗?
当然不好挣,他现在自行车厂两边加起来,一天销售额也不足百万。
这已经是他努力营销,让飞鸽这个牌子人尽皆知的结果,或许后续贴牌自行车加入市场会让利润更高些吧。
“你觉得怎么样?”
陈江询问一句,现在就怕对方不接受入股。
本套装共五卷,分别为李致文存我与巴金李致文存我的书信李致文存我与出版李致文存我与川剧李致文存我的人生(上下)第一卷我与巴金回顾了在与巴金六十多年的接触中,李致对巴金为人的不少独特感受,从不同的角度,写出他心目中的世纪良知巴金。第二卷我的人生回顾了李致九十年的人生,以随笔的形式记述的人生往事,既是个人的历史,也是时代和社会的缩影。从读小学时为抗日战士捐寒衣,青年时期参加学生运动,后来加入中国共产党,在成渝两市做地下工作。后来,李致在共青团大学区市省和中央机关多个岗位工作,在改革开放初期,回到四川,为四川出版振兴川剧和文艺工作作出贡献。第三卷我与出版详细回顾了四川出版业过去几十年的发展历程。在上世纪7080年代,四川出版异军突起,时任四川人民出版社总编辑的李致,带领四川出版积极创业,率先突破地方化群众化通俗化方针的束缚,立足本省,面向全国,推出了一系列品牌丛书,在全国有极大影响。第四卷我与川剧则回顾了这一段历程,从中也可看出川剧发展的辉煌历程和波澜起伏。1983年至1991年,李致任四川振兴川剧领导小组副组长,主持日常工作。他参与制定每一阶段的规划与任务,组织全省川剧汇演和调演,带团到北京上海以及欧洲日本等地演出,积极推动川剧创新发展,与不少川剧人成为知心朋友。第五卷我的书信则收录了李致与巴金的诸多书信,还有曹禺张爱萍李又兰戈宝权冯骥才刘绍棠严文井陈白尘张乐平柯岩茹志鹃秦牧周克芹等名家的书信,留下丰富又珍贵的第一手史料。...
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