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斯德哥摩尔是一座建立在桥梁上的城市,如果单说不容易理解,就必须结合当地的地形。
梅拉伦湖的东海岸,濒临波罗的海,市区分布在14座岛屿和一个半岛上,相互全靠着大量桥梁连接。
从拉里斯·德让私人艺术博物馆所在的南岛出发,想要抵达北边的国立银行,一共只有三条路线,分别穿越三座不同的桥梁。
耶利奇会说英文,干活又最卖力气,关键有着拳手经历,很快混入了安保队伍中,负责起了今晚的发车工作。
三个木箱由德让馆长亲自装箱,除开她本人,没人知道那副《以马忤斯的晚餐》,到底被放置在哪里。
负责装车的时候,耶利奇也曾多留了个心眼,但木箱的重量一致,光靠外表的确无法区分。
唯一的办法,必须将三个箱子一一撬开,才能找出真正的所在。
原定的发车时间是晚上8点,但前方传来线报,说今晚城市出现了大面积拥堵。
“什么情况?”
德让女士有着奇怪,因为这种世界级的大城市,很少有交通瘫痪的现象。
“不太清楚,还是打开电视看看吧。”
等到下属转到当地频道,才知道今晚出了大事。
一艘属于斯堪的亚维纳游轮公司的巨型游轮,原定当天举行环城巡游仪式。
这艘巨轮新近改名“东方珍珠号”
,听说是和吉隆航空的合作旅游项目。
为了给新项目造势,巨轮游曳在城市的运河之上,可是到了下午时分,突然因为机械故障,停留在了河中间无法动弹。
“东方珍珠号”
暂时失去动力,正常紧急排查故障,在此期间,不排除有失控的风险。
横跨在运河之上,一共有三座大桥,其中罗森哈尼斯桥和威斯塔桥紧急实行了交通管制,不允许任何车辆行驶。
所有的来往车辆,想要穿行于南北城区之间,唯一的路径,就只剩下LC区的中央桥。
中央桥是整座城市的最大动脉,但突然涌入大量的车辆,也变得极为拥堵不堪。
最关键的是,由于道路的封锁,原定的货车行驶路线将不再有效,只能挤在一起出发。
德让馆长很是无奈,这是油画馆百年来的第一次搬家,她不希望有任何意外发生,所以只好宣布原地等待,希望等来通车的消息。
直到夜里12点,路上的车辆渐渐消失,整座城市的交通才恢复的宁静。
可是“东方珍珠号”
的故障一时没能恢复,另外两座大桥也并未开放。
原定的运输计划并不能耽误,这帮平日里悠闲惯了的北欧佬,也难以忍受通宵的加班。
“馆长,现在路上没什么车,我们出发吧。”
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