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河内机场堪称全亚洲最繁忙的机场,殖民统治时期的法国官员、法国商人、法国平民、法籍越南人和享有优先权的越南达官显贵不用去海防等候美舰,可以乘坐更快捷的交通工具---飞机。
法国空军运输机,法国航空、越南航空、中华航空和美国航空客机,以及国际监察与监督委员会、美国国际开发署、美国经济技术使团、美国驻越军事顾问团的专机,像流水似地不断起降。
机场外挤满等候登机的人,停机坪上停满等待起飞的飞机,再加上跑道两侧草地上的一架架战斗机、轰炸机和直升机,场面非常之壮观。
又一次遇到“流量管制”
,不知道要等到什么时候。
c-47没那么先进的空调设备,连电扇都没有,又暴晒了一天,机舱里像蒸笼。
李为民干脆让林嘉生找来一块帆布,当毯子坐在机翼下面等。
阮明秀和黄氏丽柳热得香汗淋漓,掏出一份文件当扇子一个劲儿地扇。
唯一的男秘书韩烁比想象中更称职,竟然事先准备了一大壶茶,像变魔术似地拿出几个杯子,让大老板和同事们解渴。
“这飞机太落后。”
李为民一饮而尽,一边把杯子递过去让韩烁再续点,一边笑道:“祺上尉,有没有见过英国的彗星客机?我乘坐过一次,有空调,很舒适。”
“见过,那是喷射机(喷气式飞机)。
拥有4台涡轮喷气发动机,巡航速度每小时能达到450英里,而且能飞很高。”
到底是飞行员,说起来如数家珍。
李为民放下杯子笑道:“上个月15号,美国波音公司试飞了一架四发远程喷射客机。
等忙完难民的事,我托人问问他们打不打算量产,接不接受预定。
如果打算量产同时接受预定,那工投公司就订购一架作为公务机,省得以后再受这样的罪。”
阮高祺一脸不解地问:“民先生,为什么不直接订购彗星客机?”
“我打听过,彗星客机安全性存在问题,迄今已失事好几起。
那次不知道就坐了,现在想想都后怕。”
“彗星客机已经飞了好几多年,波音公司的喷射机才试飞。”
波音707比彗星靠谱多了,但需要时间验证的事不太好解释,李为民故作沉思了片刻,似笑非笑地说:“我要当第一个采购这种飞机的客户,这样才能达到给工投公司做广告的目的。”
他非常敬业、非常能干。
他把国际红十字会、天主教会、河内慈善总会、美国国际开发署使团、美国特别经济技术使团、美国国际合作社和“越青会”
、“华青会”
等社会团体奇迹般地组织起来,成立“难民救助联席会议”
,设立“财务和物资管理”
、“新闻联络”
、“交通运输”
、“难民管理”
和“文化娱乐”
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