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这次的考核,对象就罗成一个人,考核人员厂长也参与旁观。
毕竟罗成是要到这厂里工作的,厂长见证一下也是可以的。
与修理工定级考核不同,不需要到外面什么特定的场地,去修理车呀,怎么操作,怎么修复。
那都是技术员的考核,这里是工程师的考核。
就在这接待室就能考核。
罗成此时根本不知道自己面临的是什么考核,还让他一起坐在桌子边,就开始闲聊起来。
聊的都是汽车方面的问题,好像是先理论面试。
嘿,抛开年龄不说,罗成感觉跟四位聊的挺来的,喜欢聊汽车的数据,制作,性能提升。
要聊这个,罗成可就不慌了。
一开始罗成还有些克制,但聊到专业,越是半桶水的人,越容易放飞自我。
“这就是解放卡车的数据图?这车子明显有问题,自身自重都这样重了,承轴这钢材密度肯定不达标,要是在平地上还能勉强使用,但这弹簧减震参数太低,不但没舒适感,震动的压力还回集中在承轴上。
而且发动机的参数也不够,要是在上坡的时候经常发动,绸带会打滑,容易造成断裂事故的。”
“气电配置,我想想~~,轻量卡车单型号气压是够了,但这量车的款式,要是载货太重的话,最好是用变相三气压。”
“什么?目前只能量产这种型号的钢材,达不到我说的密度,那这有很大的安全隐患的呀,就算增加减震弹簧,也最多是延长承轴的寿命,治标不治本呀。”
“减震弹簧加在哪~~?这可考不住我,根据不同的车身使用黄金定位法,有笔和纸嘛,我画给你们看。”
“对于轿车怎么看,哦,还有R岛和苏L的图纸,这是我们仿造汽车的图纸嘛。”
“这些配置有参数嘛,保密文件不能看?那算了,我画一个车型给你们看,假设我们的发动机马力是这个参数,那么我们对应的配置,车身,机构是这样的,假设,我们能生产这个,~假设我们有这个,~假设~。”
聊着聊着,罗成不想聊了,梦想呀,聊没了。
他的改装技术都是建立在各种现有的配置基础下。
但这世界别说国内了,国外的汽车在他眼里配置都是极度落后的。
他发现除了线路的设计比较容易,其他的,连一个车身可能都不达标,更别说什么四驱和联动之类的了。
“不聊桥车了,几位同志,能开始考核了嘛。”
能~~开~~始~~考~核~了嘛,一句话,让四位工程师考核官从震惊中回过神来。
刚才发生了什么,给汽车升级,甚至单独设计了一款车,只不过设计的太过前卫大胆了,他写的那些参数,其实有些还真能生产,只不过无法量产,有些特殊材料还没有民用化。
但是,不得不说,就罗成现在画的写的这些东西,就不是他们能想的出来设计的出来的。
这~~实力,不愧是喊戴天德为戴校长的人,来这里考核,以为是走个过场,给对方开个后面。
差不多就行,没想到,的确是走一个过场,很多问题不是考核,而是真的虚心请教呀。
以他们的能力,面对罗成,只能是走一个过场了,戴校长的学生,他们根本没资格考核。
甚至在交谈的时候,都不敢让罗成喊他们老师,只能让他喊同志。
罗成可是能在戴天德面前喊老师的人,他们几人只不过是中级工程师,可当不得罗成这一句老师的称呼。
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