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>第五百七十四章星河
二零二六年,六月三十一日。
刚过零点,在经过了一整天的行驶后,“Q”
所驾驶的奔驰车终于趴窝了,颓废地瘫在了路边。
会造成这个情况的原因很简单,没油了。
也因此,“Q”
果断抛弃了车辆下了车,并命令雷霆三人跟她一起下来。
虽然他们此刻距离东海岸还有“一定”
距离,但“Q”
却并不在意,直接表示最后一段路飞过去就行。
对此,雷霆沉默不语,但内心早已疯狂吐槽起了面前这个扶桑女人。
「**的,傻逼鬼子,路上那么多加油站不加油,偏偏要一箱油用完然后弃车飞行,你是“顶级纵横”
飞得快,自然没意见,但我有意见啊!
我飞得又没你快!
而且还累!
」
作为“自然之子”
,他确实能够长时间飞行而不用担心源气消耗,但飞行的速度却快不起来,且飞行时给他带来的疲倦感还要远胜于长跑。
这是源自精神上的疲倦,比单纯的肉体上的疲倦要更加强烈,也更加难以恢复。
也因此,即便雷霆能够飞行,且还有“源气罩”
与“光学隐身”
用来确保他在飞行时不会被人发现,但主动飞行的次数还是屈指可数。
即便飞行,也是以短时间飞行或浮空为主。
毕竟一旦飞的时间稍微长一点,一落地他就得趴窝,倒在床上动弹不得,别提有多痛苦了。
雷霆也默认把这当作是他提前掌握飞行能力所带来的副作用了。
反正以他这些年的观察,除了他之外,其余超能者飞行过后都并未出现自己这样的问题。
本套装共五卷,分别为李致文存我与巴金李致文存我的书信李致文存我与出版李致文存我与川剧李致文存我的人生(上下)第一卷我与巴金回顾了在与巴金六十多年的接触中,李致对巴金为人的不少独特感受,从不同的角度,写出他心目中的世纪良知巴金。第二卷我的人生回顾了李致九十年的人生,以随笔的形式记述的人生往事,既是个人的历史,也是时代和社会的缩影。从读小学时为抗日战士捐寒衣,青年时期参加学生运动,后来加入中国共产党,在成渝两市做地下工作。后来,李致在共青团大学区市省和中央机关多个岗位工作,在改革开放初期,回到四川,为四川出版振兴川剧和文艺工作作出贡献。第三卷我与出版详细回顾了四川出版业过去几十年的发展历程。在上世纪7080年代,四川出版异军突起,时任四川人民出版社总编辑的李致,带领四川出版积极创业,率先突破地方化群众化通俗化方针的束缚,立足本省,面向全国,推出了一系列品牌丛书,在全国有极大影响。第四卷我与川剧则回顾了这一段历程,从中也可看出川剧发展的辉煌历程和波澜起伏。1983年至1991年,李致任四川振兴川剧领导小组副组长,主持日常工作。他参与制定每一阶段的规划与任务,组织全省川剧汇演和调演,带团到北京上海以及欧洲日本等地演出,积极推动川剧创新发展,与不少川剧人成为知心朋友。第五卷我的书信则收录了李致与巴金的诸多书信,还有曹禺张爱萍李又兰戈宝权冯骥才刘绍棠严文井陈白尘张乐平柯岩茹志鹃秦牧周克芹等名家的书信,留下丰富又珍贵的第一手史料。...
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