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第103章 708工程（第1页）

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李路没有想到，在休假过半的时候会和关振华的父亲关世山见面，更没有想到，如果不是这次见面，他乃至整个华夏飞机制造工业都会遗憾终生。

在关振华家中的后院，小花园中的小凉亭里，李路坐在椅子上脸色凝重，而坐在他前面抽着烟的关世山面无表情。

不远处的客厅里，关振华有些焦急地透过后门向他们张望。

大约两个小时前，关振华突然找上门来说他老爹想见见三哥，李路纳闷之余二话没说就立刻来到了关家。

关世山是空军司令部装备局副局长，正师职空军大校。

他年纪与李路的父亲相仿，同一代红色子弟，两人还颇有交情。

李路以为关世山要见他，可能是因为空军采购f-14的事情。

作为空军司令部下面的二级部，装备局具有导空军装备的研发、使用、管理监督等职能，是一个副军级单位。

没想到的是，简单的寒暄之后，关世山直接切入正题，忽然地问道：“你那几个公司发展得很快嘛，处处抢占市场先机，你小子哪里学的？”

李路一下子没明白他为什么这么问，讪讪地笑了笑，“关叔，你还不知道嘛，我能上哪学，就是爱动脑子，想着试一试也没啥坏处，就变成这样了。”

关世山显然是知道他实际控制着的几个公司，起码知道国内这几个。

李路也知道绝对不是关振华告诉他的，老五这人他信得过。

关键是，或许别人要调查李路很困难，但是对于关世山这种红二代、前空军司令独子来说，压根不用刻意去调查。

都是家族圈子里的，以关世山和的关系，他想知道就很难瞒得过他。

所以李路没有否认，没准以后还得关叔帮忙呢。

关世山没在这个问题上纠缠，本来就是一个话引子，他话锋一转，“听说过708工程吗？”

“嗯？708……”

李路一时半会想不起这个代号具体指的是什么工程，皱着眉头在记忆力翻找。

一架客机从高空飞过，隐隐传来呼啸声。

李路抬头扫了一眼，忽地脑子一震，瞪大了眼睛，随即心里一阵阵的懊悔和自责。

于是就出现了本章开头的那一幕。

“运10工程……”

708=运10，这两个关联的关键词一下子打开了李路脑子里关于运10工程的所有前世今生的记忆。

运10，华夏航空界永远的痛，终生的遗憾。

1970年8月，运10工程启动，称为708工程，是七十年代华夏的四大工程之一。

其他三个分别是701工程（卫星）、718工程（远洋测量船）和728工程（核电站）。

708工程是最早出成果的，但是也是最惨的。

仅仅因为3000万的油料费，运10下马，从此再也没有出现在华夏的天空。

三千万三千万，后世的时候，每每想起这段历史，李路都会痛不欲生。

运10的下马，造成的后果不仅仅是华夏丧失了一次国产大飞机的机会，而是让华夏在未来三十年中，商用飞机的研发水平与国外的差距拉到二十五年以上。

运10和空客的a300几乎同时开始研制，即便实力相差悬殊，运10的首飞也仅仅比a300晚8年时间。

别忘了，七十年代的华夏正在进行着一场让几代华夏人痛心的运动。