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第584章 共享厨师（第2页）

“我怎么感觉这样的模式就好像共享单车的经营模式一样，只不过，民生公司是通过网络平台，把整个县城能够排得上号的厨师共享了起来。

如果民生公司的设想能够做到的话，整个县城的餐饮经营格局都将迎来翻天覆地的变化。

甚至一些大的酒店，都有可能不再需要请专业的高级厨师。

他们只需要提供一个场地，如果客户有需求的话，完全可以通过民生公司的网络平台订餐。

当然，对于酒店的订餐来说，他可以在订餐时对菜品提一些特殊的要求，比如盛放菜品的器具、份量和造型等方面的要求。

只要他能够拿出一个合理的价格，甚至可以在半个小时之内，完成一个大型婚宴的上菜工作。

因为这是汇聚了整个县城所有优秀厨师的力量，一个厨师只负责一道菜品，这样的要求并不是很高。”

“是啊，在民生公司的任务发布平台支持下，这些厨师甚至可以用发布任务的方式，临时召集帮手，把自己需要的食材按自己的要求进行预处理，而厨师只需要负责把这些食材按照最佳的方式做出来就行。

在这样的情况下，整个县城的任何一家酒店，将只会存在用餐场地装修格局上的差异。

如果忽略掉这点的话，就意味着在任何一家酒店，都可以享受到整个县城最高水准的餐饮服务。”

“除了餐饮业之外，民生食堂实际上还给注册成员提供了小件寄存服务。

如果超市与民生公司联手，通过民生公司的网络平台建立起自己的网上营业部，在平台的帮助下，就可以把超市的服务半径辐射到整个县城。

超市只需要增加几名配送人员，每天根据平台的统计情况，分两次把客户通过网络平台购买的商品送到指定的食堂。

由于这样的配送方式可以节约大量的快递费用，而且，民生食堂也知道超市寄存在这里的商品究竟是谁购买的、购买的是什么东西。

如果超市的配送人员也是民生公司的注册成员，在人像识别技术的支持下，甚至可以知道哪些商品是由谁送过来的。

在国家对快递行业进行了严格监管的情况下，这样的模式完全可以做到对商品的配送环节实现全程实名登记。”

“这样的商品配送模式应该算不上快递吧。

因为在这样的过程中，商品提供者的信息是完全清楚的，而且民生食堂也可以通过网络平台知道自己需要寄存的东西是什么，应该由谁来取。

再说了，这个配送过程中，并没有产生任何的配送收费，运作方式也与真正的快递行业有本质上的差别。

这是发生在特定人员之间的正常行为，也不存在利用这种配送方式进行违法活动的漏洞，国家应该不会介入的。

因为，所有旅店、商场、车站提供的小件寄存服务，都不会对寄存人和寄存的东西进行严格的检查。

如果民生公司这样的做法都要监管的话，整个社会中的小件寄存服务更应该列入监管的范围，因为那种行为与民生公司的做法相比，更具备危险性和不可掌控性。”

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